Въезжайте и проезжайте через стеллажи

Емкость рассчитывается для каждого проекта, поскольку она зависит от пролета балки, вертикальной секции и того, как поддон сидит на балках. Для данного ассортимента продукции стандартный показатель составляет 500–4000 кг на уровень; все, что находится за пределами этого диапазона, рассчитывается индивидуально. Отправьте нам размер поддона и нагрузку на поддон, и мы подтвердим цифру для вашего отсека.

Да. Балки располагаются в перфорированных пазах вдоль стойки, обычно с шагом 50 мм, поэтому уровень можно перемещать без замены рамы. Перед повторной загрузкой уровня необходимо повторно сверить номинальную нагрузку с новым пролетом — никогда не меняйте положение балки, не подтвердив грузоподъемность для этой конфигурации.

Дизайн соответствует принципам ЕН 15512 (стальная статическая конструкция) и ФЭМ 10.2.02, с допусками и зазорами, взятыми из EN 15620, а также рекомендациями по проверке/техническому обслуживанию из EN 15635. Для проектов в Северной Америке мы работаем над РМИ/ANSI MH16.1. Грузоподъемность проверяется для каждого проекта, а не публикуется в виде единого общего рейтинга.

Да. Отправьте план помещения (или просто габаритные размеры), размер поддона, нагрузку на поддон, необходимое количество позиций и доступную высоту в свету. Мы возвращаем 2D-макет, 3D-вид и таблицу нагрузок на балку вместе с расценками, чтобы вы могли проверить конструкцию перед заказом.

Стандартные отсеки производятся примерно 15–25 дней после утверждения чертежа; крупные многоэтапные проекты планируются по этапам поставки. Разборка судов в контейнерах, FOB или CIF, с маркировкой связок, монтажными чертежами и планом анкерных болтов.

Да. Это модульная система с болтовым соединением: новые пролеты можно добавлять в любом конце ряда, а существующие стойки допускают дополнительные уровни балок. При расширении сохраняются те же секции стоек и балок, поэтому добавленная конструкция соответствует исходной установке.