Добро пожаловать в компанию HLD Shelves. Мы предоставляем индивидуальные стеллажи для хранения и с нетерпением ждем вашего ответа.

электронная почта

kennywong@hldshelves.com

WhatsApp

+86 13503052379

Стеллажи для хранения высокой плотности | Полки HLD
Стеллажи для хранения высокой плотности

Разработан с учетом размеров поддона, грузоподъемности на уровне и высоты в свету.

Автоматическая система стеллажей для радиоподдонов

Автоматическая система стеллажей для поддонов с радиопереносом — это современное полуавтоматическое складское решение, предназначенное для максимального использования складских помещений и повышения эффективности обработки поддонов.
Отправить запрос

Технические характеристики

Цифры ниже представляют собой стандартный диапазон для этой системы. Окончательные значения подтверждаются для каждого проекта после проверки размеров поддонов, нагрузки на поддон и высоты в свету.

Основа проектированияСтруктурные принципы EN 15512, FEM 10.2.02; грузоподъемность проверена для каждого проекта
Описание
Описание продукции

The Автоматический радиоподдон Челночные стеллажи Система — это современное полуавтоматическое складское решение, предназначенное для максимального использования складских помещений и повышения эффективности обработки поддонов. В этой системе используется дистанционно управляемая или интеллектуальная тележка с радиоуправлением для автоматической транспортировки поддонов внутри глубоких складских рядов, что исключает необходимость въезда вилочных погрузчиков в стеллажную конструкцию.

Он идеально подходит для хранения с высокой плотностью хранения, особенно в холодильных камерах, пищевой промышленности, а также в отраслях FMCG, где высокая пропускная способность и оптимизация пространства имеют решающее значение.

челночная стойка

Ключевые особенности

1. Хранение высокой плотности: Максимизируйте складское пространство, храня несколько поддонов глубоко в каждой полосе.

2. Полуавтоматическая работа.: Автомобиль-челнок осуществляет внутреннее перемещение поддонов, вилочный погрузчик работает только в точках входа/выхода.

3. Дистанционное управление или полностью автоматизировано.: Варианты портативного дистанционного управления или интеграции с WMS и датчиками.

4.Режимы FIFO/LIFO: поддерживает рабочие процессы «первым пришел — первым обслужен» и «последним пришел — первым обслужен».

5. Гибкий и масштабируемый: Легко расширяется за счет добавления дополнительных вагонов или расширения полос для стеллажей.

6. Безопасный и надежный: Оснащен датчиками для обнаружения препятствий, предотвращения столкновений и аварийной остановки.

Приложения

1.Холодильные и морозильные склады

2. Напитки и пищевая промышленность

3.Фармацевтическая логистика

4..Сторонняя логистика (3PL)

5. Производственные предприятия

Технические характеристики

ТоварСпецификация
Тип системыПолуавтоматическое радио Челночные стеллажи Система
Глубина храненияОт 10 до 40+ поддонов в глубину (на полосу)
Грузоподъемность1000 – 1500 кг на поддоне
Тип поддонаЕвро, GMA или нестандартные поддоны
Высота стеллажаДо 12 метров (настраиваемый)
Метод управленияУдаленное управление / интеграция с WMS
Режим работыФИФО или ЛИФО
Скорость автомобиля шаттлаДо 1,2 м/с (с нагрузкой), 1,5 м/с (без нагрузки)
Источник питанияЛитиевая батарея / автоматическая зарядка / возможность горячей замены
Рабочая температураОт -30°C до +50°C (совместимо с хранением в холодильнике)
Обработка поверхностиПорошковое покрытие или оцинковка

Дисплей корпуса

челночная стойка

челночная стойка


Часто задаваемые вопросы

Какую нагрузку может нести каждый уровень?

Емкость рассчитывается для каждого проекта, поскольку она зависит от пролета балки, вертикальной секции и того, как поддон сидит на балках. Для данного ассортимента продукции стандартный показатель составляет 500–4000 кг на уровень; все, что находится за пределами этого диапазона, рассчитывается индивидуально. Отправьте нам размер поддона и нагрузку на поддон, и мы подтвердим цифру для вашего отсека.

Можно ли отрегулировать уровни балок после установки?

Да. Балки располагаются в перфорированных пазах вдоль стойки, обычно с шагом 50 мм, поэтому уровень можно перемещать без замены рамы. Перед повторной загрузкой уровня необходимо повторно сверить номинальную нагрузку с новым пролетом — никогда не меняйте положение балки, не подтвердив грузоподъемность для этой конфигурации.

В соответствии с какими стандартами разработана система?

Дизайн соответствует принципам ЕН 15512 (стальная статическая конструкция) и ФЭМ 10.2.02, с допусками и зазорами, взятыми из EN 15620, а также рекомендациями по проверке/техническому обслуживанию из EN 15635. Для проектов в Северной Америке мы работаем над РМИ/ANSI MH16.1. Грузоподъемность проверяется для каждого проекта, а не публикуется в виде единого общего рейтинга.

Предоставляете ли вы компоновочные чертежи и расчеты нагрузок?

Да. Отправьте план помещения (или просто габаритные размеры), размер поддона, нагрузку на поддон, необходимое количество позиций и доступную высоту в свету. Мы возвращаем 2D-макет, 3D-вид и таблицу нагрузок на балку вместе с расценками, чтобы вы могли проверить конструкцию перед заказом.

Каковы сроки и как осуществляется доставка?

Стандартные отсеки производятся примерно 15–25 дней после утверждения чертежа; крупные многоэтапные проекты планируются по этапам поставки. Разборка судов в контейнерах, FOB или CIF, с маркировкой связок, монтажными чертежами и планом анкерных болтов.

Можно ли впоследствии продлить стеллажи?

Да. Это модульная система с болтовым соединением: новые пролеты можно добавлять в любом конце ряда, а существующие стойки допускают дополнительные уровни балок. При расширении сохраняются те же секции стоек и балок, поэтому добавленная конструкция соответствует исходной установке.

Разработан и изготовлен для
  • ЕН 15512
  • ФЭМ 10.2.02
  • РМИ/ANSI MH16.1
  • Проверка EN 15635
  • ИСО 9001:2015

Нужна ли эта система для вашего склада?

Отправьте размер поддона, нагрузку на поддон и высоту в свету — мы ответим планировкой, таблицей загрузки и ценой.

WhatsApp

электронная почта

Запрос

Отправьте размер отсека, нагрузку на уровень и порт назначения — макет и бюджетная цена вернутся в одном потоке.