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Rayonnage de stockage haute densité | Étagères HLD
Rayonnage de stockage haute densité

Conçu en fonction des dimensions de votre palette, de la capacité de charge par niveau et de la hauteur libre.

Système de support de navette multicouche

Le système de rack de navette multicouche pour le stockage de bacs est une solution de stockage avancée et efficace conçue pour la logistique et l'entreposage modernes. Ce système présente une conception de stockage vertical à plusieurs niveaux, utilisant la technologie de navette à quatre voies pour obtenir une utilisation maximale de l'espace.
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Spécifications

Les chiffres ci-dessous correspondent à la plage standard de ce système. Les valeurs finales sont confirmées par projet après examen des tailles de palettes, de la charge par palette et de la hauteur libre.

Base de conceptionEN 15512 principes structurels, FEM 10.2.02 ; capacité de charge vérifiée par projet
Descriptif
Description des produits

Le système de rack de navette multicouche pour le stockage de bacs est une solution de stockage avancée et efficace conçue pour la logistique et l'entreposage modernes. Ce système présente une conception de stockage vertical à plusieurs niveaux, utilisant la technologie de navette à quatre voies pour obtenir une utilisation maximale de l'espace. Chaque navette peut se déplacer automatiquement entre plusieurs couches de rack pour stocker et récupérer les matériaux avec précision et efficacité, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle de l'entrepôt et réduisant les interventions manuelles.

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Principales fonctionnalités

  • Stockage haute densité: Optimise l'espace de l'entrepôt avec des racks à plusieurs niveaux et des navettes automatisées.

  • Flexible et évolutif: Prend en charge différentes tailles de bacs et configurations personnalisables.

  • Fonctionnement automatisé: Réduit les interventions manuelles et les coûts de main-d'œuvre grâce à des systèmes de contrôle intelligents.

  • Accès rapide: Les navettes se déplacent rapidement entre les racks, accélérant ainsi le stockage et la récupération.

  • Efficace en espace: Maximise la capacité de stockage tout en minimisant l’utilisation de l’espace au sol.

  • Stable et fiable: Conception durable avec un minimum de besoins d’entretien.

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Applications

  • Électronique: Stockage efficace des composants et pièces électroniques.

  • Des pièces de rechange: Idéal pour le stockage de pièces automobiles et de machines.

  • Nourriture et boissons: Convient pour l’entreposage frigorifique et les stocks à évolution rapide.

  • Biens de consommation: Solution flexible pour gérer des marchandises en grand volume.

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Spécifications techniques

  • Charge maximale par navette: 1000 kg

  • Vitesse de stockage: Jusqu'à 200 opérations par heure

  • Système de contrôle: Basé sur un API, avec des capacités de surveillance à distance

  • Environnement: Convient aux entrepôts à température contrôlée ou non

Pourquoi nous choisir ?

HLD Shelves offre une solution fiable et personnalisable avec une technologie avancée et une équipe d'assistance dédiée pour garantir une mise en œuvre fluide et des opérations efficaces.


Questions fréquemment posées

Quelle charge chaque niveau peut-il supporter ?

La capacité est conçue par projet, car elle dépend de la portée des poutres, de la section verticale et de la façon dont la palette repose sur les poutres. Pour cette gamme de produits, le chiffre standard est 500 à 4 000 kg par niveau; tout ce qui se situe en dehors de cette plage est calculé au cas par cas. Envoyez-nous la taille de la palette et la charge par palette et nous confirmerons le chiffre pour votre baie.

Les niveaux de faisceaux peuvent-ils être ajustés après l'installation ?

Oui. Les poutres sont placées dans des fentes perforées le long du montant, normalement au pas de 50 mm, de sorte qu'un niveau peut être déplacé sans remplacer le cadre. La capacité de charge doit être revérifiée par rapport à la nouvelle travée avant que le niveau ne soit rechargé — ne modifiez jamais la position d'une poutre sans confirmer la capacité pour cette configuration.

Pour quelles normes le système est-il conçu ?

La conception suit les principes de EN 15512 (conception statique en acier) et FEM 10.2.02, avec des tolérances et des dégagements tirés de la norme EN 15620 et des directives d'inspection/maintenance de la norme EN 15635. Pour les projets nord-américains, nous travaillons à RMI/ANSI MH16.1. Les capacités de charge sont vérifiées pour chaque projet plutôt que publiées sous forme d’évaluation globale unique.

Fournissez-vous des dessins d'implantation et des calculs de charges ?

Oui. Envoyez le plan d'étage (ou simplement les dimensions globales), la taille de la palette, la charge par palette, le nombre de positions requis et la hauteur libre disponible. Nous vous renvoyons une disposition 2D, une vue 3D et un tableau de charges de poutre avec le devis, afin que vous puissiez vérifier la conception avant de commander.

Quel est le délai de livraison et comment est-il expédié ?

Les baies standard sont produites en environ 15 à 25 jours après approbation du dessin ; les grands projets en plusieurs phases sont planifiés par phase de livraison. Navires de soutirage démontables en conteneurs, FOB ou CIF, avec paquets marqués, dessins d'installation et plan de boulon d'ancrage inclus.

Le rayonnage peut-il être étendu ultérieurement ?

Oui. Il s'agit d'un système modulaire boulonné : de nouvelles baies peuvent être ajoutées à chaque extrémité d'une rangée, et les montants existants acceptent des niveaux de poutres supplémentaires. L'expansion conserve les mêmes sections de montants et de poutres, de sorte que la structure ajoutée corresponde à l'installation d'origine.

Conçu et fabriqué pour
  • EN 15512
  • FEM 10.2.02
  • RMI/ANSI MH16.1
  • Contrôle EN 15635
  • ISO 9001:2015

Besoin de ce système dimensionné pour votre entrepôt ?

Envoyez la taille de la palette, la charge par palette et la hauteur libre — nous répondons avec une disposition, un tableau de charge et un prix.

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Envoyez la taille de la baie, la charge par niveau et le port de destination — une disposition et un prix budgétaire reviennent sur le même thread.